上海柴油发电机组带负载功率不足的原因
发布时间:2021-09-01 15:33:31 点击次数:
1、空气过滤器不清洁。
空气过滤器不清洁会增加阻力,减少空气流量,降低充气效率,发动机动力不足。应根据要求清洗柴油空气滤清器芯子或清除纸质滤芯上的灰尘,必要时更换滤芯。
2.排气管堵塞。
排气管堵塞,排气不通,燃料效率下降。动力下降了。应检查排气管内积炭过多,排气导电阻增加。一般排气背压不得超过3.3Kpa。平时必须经常清除排气管内的积炭。
3.加油前角过大或过小。
供油前角过大或过小,油泵的喷油时间过早或过晚(喷油时间过早,燃料燃烧不充分,过晚会冒烟,燃料燃烧不充分),燃烧过程不处于最佳状态。此时,检查喷油传动轴接合器的螺钉是否松动,松动时,必须根据要求重新调整供油,拧紧螺钉。
4.活塞和气缸套受伤。
由于活塞和气缸套的损伤严重或磨损,活塞环结胶摩擦损失增大,发动机本身的机械损失增大,压缩比减小,燃烧困难或燃烧不足,下充气增大,漏气严重。此时,应更换气缸套、活塞和活塞环。
空气过滤器不清洁会增加阻力,减少空气流量,降低充气效率,发动机动力不足。应根据要求清洗柴油空气滤清器芯子或清除纸质滤芯上的灰尘,必要时更换滤芯。
2.排气管堵塞。
排气管堵塞,排气不通,燃料效率下降。动力下降了。应检查排气管内积炭过多,排气导电阻增加。一般排气背压不得超过3.3Kpa。平时必须经常清除排气管内的积炭。
3.加油前角过大或过小。
供油前角过大或过小,油泵的喷油时间过早或过晚(喷油时间过早,燃料燃烧不充分,过晚会冒烟,燃料燃烧不充分),燃烧过程不处于最佳状态。此时,检查喷油传动轴接合器的螺钉是否松动,松动时,必须根据要求重新调整供油,拧紧螺钉。
4.活塞和气缸套受伤。
由于活塞和气缸套的损伤严重或磨损,活塞环结胶摩擦损失增大,发动机本身的机械损失增大,压缩比减小,燃烧困难或燃烧不足,下充气增大,漏气严重。此时,应更换气缸套、活塞和活塞环。
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